[일산 관산동] 초보운전연수 핸들 그립 3일 집중 후기

면허를 따고 정확히 3년을 운전하지 않았습니다. 대학 동안 따고 사회생활을 시작하면서 버스와 지하철만 탔어요. 주변 사람들도 '차가 없어도 되네'라고 말하곤 했습니다. 하지만 친구들이 자동차 여행을 가자고 하면 늘 참석을 거절해야 했거든요. 면허는 있는데 운전할 자신이 없었으니까요.

결정적인 순간은 직장 동료와의 대화였습니다. 일산으로 출장을 갔을 때 그 동료가 '너도 운전하면 우리 함께 다닐 수 있을 텐데'라고 말했어요. 그 말이 자꾸 생각나더라고요. 3년을 뭐 했나 싶은 죄책감도 생겼고, 이제는 정말 배워야겠다는 생각이 들었습니다.

일산에서 초보운전연수를 검색했을 때 가장 먼저 눈에 띈 게 3일 집중 과정이었습니다. 일산 관산동 쪽에 연수 업체들이 많이 있었거든요. 상담을 받아보니 3일 동안 하루 3시간씩 진행되는 방식이었어요. 가격은 41만원이었는데, 내돈내산이라고 생각하니 정말 진지하게 임했습니다.

예약할 때 상담사분이 '처음 운전하시는 분이 가장 많이 시작하는 게 핸들 그립입니다'라고 말씀해주셨어요. 제가 핸들을 제대로 못 잡은 거였군요. 예약금 10만원을 내고 남은 31만원을 첫 수업 때 내기로 했습니다.

1일차 선생님을 만났을 때 정말 떨렸습니다. 3년을 아무것도 안 했는데 갑자기 누군가 앞에서 제 운전을 봐주는 거니까요. 하지만 선생님이 '처음이면 모두 떨립니다. 이건 정상입니다'라고 말씀해주셔서 조금 진정됐어요.

가장 처음 배운 게 핸들 그립이었습니다. 선생님이 '9시 3시 위치에 손을 올리세요. 그리고 엄지손가락은 안쪽에'라고 알려주셨어요. 제가 지금까지 '1시 5시' 위치에 손을 놓고 있었대요 ㅋㅋ 이게 얼마나 위험한지 설명해주셨습니다. 급제동할 때 핸들이 손에서 빠질 수 있다고요.

처음 한 시간은 일산 관산동 내 아파트 단지 내에서만 운전했습니다. 정말 천천히, 정말 신중하게요. 핸들을 '9시 3시'에 올린 상태로 직진만 했습니다. 선생님이 '이게 기본입니다. 이 위치가 편하면 다음 단계로 가요'라고 말씀해주셨어요.

좌우 회전을 할 때는 새로운 기술이 필요했습니다. 선생님이 '핸들을 안쪽으로 손을 밀어요. 손을 교차시키지 말고요'라고 여러 번 반복해주셨습니다. 처음엔 손이 엉키더라고요 ㅠㅠ 특히 반대쪽으로 돌아올 때 손의 위치를 다시 조정해야 했는데 이게 생각보다 어려웠어요.

2일차부터는 일산 마두동 쪽 더 복잡한 도로로 나갔습니다. 차선이 여러 개였거든요. 선생님이 '핸들 그립이 좋아야 차선 유지가 됩니다. 지금까지 배운 위치를 절대 잊지 마세요'라고 말씀해주셨어요. 실제로 핸들 위치가 맞으니까 차선 유지가 훨씬 쉬웠습니다.

신호 교차로에서 좌회전을 할 때도 핸들 그립이 중요했어요. 너무 크게 꺾지 않으면서도 충분히 회전해야 했거든요. 선생님이 '팔의 힘을 빼고 손목만 사용하세요. 팔에 힘이 들어가면 핸들이 튀어나올 수 있습니다'라고 설명해주셨습니다.

3일차는 실전이었습니다. 일산에서 김포 방향으로 가는 도로에서 다양한 상황을 연습했어요. 속도도 빨랐고, 차량도 많았어요. 하지만 그 어느 때보다 핸들 그립을 신경 써서 운전했습니다. 안정감이 정말 달랐거든요. 빨리 가는 도로에서도 핸들이 흔들리지 않았습니다.

마지막에 일산 관산동 제 집 앞까지 운전해서 왔어요. 선생님이 '훌륭합니다. 핸들 그립만 잘 유지하면 안전한 운전입니다'라고 말씀해주셨을 때 정말 뿌듯했습니다.

연수가 끝나고 일주일이 지났습니다. 저는 이제 매주 한두 번씩 운전합니다. 처음엔 정말 신경 써서 핸들 위치를 유지했어요. 하지만 지금은 거의 자동으로 '9시 3시' 위치에 손이 올라갑니다. 내돈내산 41만원은 정말 소중한 투자였습니다.

가장 놀라웠던 점은 핸들 그립 하나가 전체 운전에 얼마나 큰 영향을 미치는지였어요. 정확한 기술을 배우니 모든 게 수월해졌거든요. 3년을 손도 제대로 못 댔던 제가 이제는 친구들과 함께 자동차 여행도 할 수 있게 됐습니다. 일산 관산동에서 초보운전연수를 생각 중이라면 정말 추천합니다. 특히 핸들 그립부터 제대로 배우고 싶다면 더욱더요.