대학교 다닐 때 면허를 따긴 했는데 지금까지 자기 차로 운전해본 적이 거의 없었습니다. 졸업 후 서울에서 일했고 자가용이 필요 없었거든요. 그러다가 결혼을 하고 남편이 일산 삼송동으로 발령을 받으면서 상황이 바뀌었습니다. 아이도 생기고 자가용이 정말 필요해졌습니다.
남편이 리스로 차를 구했는데 문제는 제가 운전을 못 한다는 것이었습니다. 면허는 있지만 10년을 거의 운전하지 않으면 몸에는 아무것도 남아있지 않습니다. 신호도 헷갈리고 차선 변경도 무서웠습니다. 특히 우리 차라는 게 심리적으로 큰 부담이었습니다. 남편 차였으면 덜 했을 텐데 내 이름으로 등록된 차라는 생각이 들 때마다 조심스러웠습니다.
일산 운전학원들을 알아봤는데 전부 정해진 시간에 학원에 와야 하는 방식이었습니다. 아이가 어려서 정해진 시간에 나가기가 어려웠습니다. 그래서 자차운전연수를 찾기로 했습니다. 우리 집에서 출발해서 우리 차로 배울 수 있었거든요.
일산 지역의 자차운전연수 업체들을 비교했습니다. 10시간 코스가 35만원부터 55만원까지 다양했습니다. 저는 평점이 좋고 리뷰가 많은 업체를 선택해서 40만원에 10시간 코스를 예약했습니다. 처음엔 '40만원이 비싸다' 싶었지만 우리 차로 배울 수 있다는 장점이 컸습니다.
1차 수업은 화요일 오후 2시였습니다. 선생님이 우리 집 앞으로 오셨을 때 정말 긴장했습니다. 선생님이 '자차운전연수는 가장 현실적인 배움입니다' 라고 말씀하셨는데 그 말이 위로가 됐습니다. 처음 30분은 우리 집 앞 아파트 단지에서 차의 기본기부터 배웠습니다.
우리 차는 올뉴 소나타였는데 신형이라 조작이 좀 어색했습니다. 선생님이 '신형 차는 터치식 기어가 많아서 처음엔 어색합니다. 조금 시간이 걸립니다' 라고 말씀해주셨습니다. 원 터치로 기어를 올리고 내리는 연습을 했습니다. 일산 삼송동 아파트 단지 내에서 천천히 앞뒤로 이동하는 연습도 했습니다.
30분 후에 아파트 단지를 나가 일산 삼송동 근처 도로로 나갔습니다. 신호등이 있는 교차로였는데 정말 떨렸습니다. 신호가 초록색으로 바뀌었을 때 너무 빨리 나가려고 해서 선생님이 '천천히 반응해도 됩니다' 라고 말씀해주셨습니다. 신호를 보고 3초 정도 기다린 후 출발하는 게 자연스럽다고 하셨습니다.

신호를 10개 정도 지났을 때부터 어느 정도 익숙해졌습니다. 손가락이 조금씩 기억해내는 것 같았습니다. 선생님이 '신호는 반복입니다. 100번을 해야 자동으로 나와요' 라고 하셨는데 그 말이 맞는 것 같았습니다.
1차 수업은 2시간이었는데 마지막 30분은 주차 연습이었습니다. 일산 삼송동 근처 아파트 단지 주차장에 들어갔습니다. 큰 주차장이었는데 들어가면서 가슴이 철렁했습니다. 양쪽으로 차들이 많았거든요. 선생님이 '천천히 들어가면서 사이드미러를 계속 확인하세요' 라고 했습니다.
주차 공간을 찾아 들어갔는데 처음 각도가 안 잡혀서 다시 빼야 했습니다. 두 번째 시도에서 간신히 들어갔습니다. 완벽하진 않았지만 선생님이 '처음인데 이 정도면 충분합니다' 라고 해주셨습니다.
2차 수업은 목요일 오후였습니다. 처음 30분은 복습이었습니다. 신호 대기, 출발, 직진, 우회전... 1차 때 배운 것들을 다시 했습니다. 신호가 이번엔 좀 더 자연스러웠습니다. 선생님이 '벌써 많이 나아지셨네요' 라고 해주셨을 때는 정말 뿌듯했습니다.
2차 수업의 핵심은 차선 변경이었습니다. 선생님이 '차선 변경은 사이드미러, 백미러, 헤드 체크 순서입니다' 라고 반복해서 말씀해주셨습니다. 처음엔 너무 조심해서 속도가 많이 떨어졌지만 점점 나아졌습니다. 선생님이 '차선 변경을 할 때 속도를 많이 떨어뜨리지 마세요. 앞뒤 차와 안전거리만 유지하면 됩니다' 라고 했습니다.
2차 후반부에는 일산 근처 대형마트의 지하주차장에서 주차 연습을 했습니다. 1차 때와는 다르게 좀 더 자신감 있게 들어갔습니다. 그리고 놀랍게도 2번째 시도에서 거의 완벽하게 들어갔습니다. 선생님이 '이 정도면 충분히 실전에서 할 수 있습니다' 라고 해주셨습니다.
3차 수업은 토요일 아침이었습니다. 주중에 혼자서 조금씩 운전해봤다고 했더니 선생님이 '좋은 선택입니다. 배운 것들을 경험해야 실력이 늡니다' 라고 해주셨습니다. 3차 수업은 3시간이었는데 처음 1시간은 신호와 차선 변경 복습, 다음 1시간은 우회전과 좌회전 연습, 마지막 1시간은 주차 연습이었습니다.

좌회전이 가장 어려웠습니다. 신호가 초록색이 되는 타이밍, 앞차의 움직임, 대향차선 확인... 이 모든 게 동시에 일어나야 했습니다. 선생님이 '맞은편 차가 멈추면 바로 나가고, 대향 차선에서 차가 오면 기다려야 합니다' 라고 구체적으로 설명해주셨습니다.
일산 삼송동 근처 큰 교차로에서 좌회전을 5번 정도 연습했습니다. 첫 번째는 실패해서 다시 신호를 기다렸습니다. 두 번째도 실패했습니다. 하지만 세 번째부터는 성공했습니다. 다섯 번째까지 다 성공했습니다 ㅋㅋ
3차 수업 마지막은 일산 삼송동 아파트 단지 단지 주차장에서 평행주차 연습이었습니다. 평행주차는 정말 어려웠습니다. 처음 몇 번은 완전히 실패했습니다. 선생님이 '사이드미러에 뒤 차가 이 정도 보이면 핸들을 꺾으세요' 라고 구체적으로 가르쳐주셨습니다. 5번째 시도에서 드디어 성공했습니다.
4차 수업은 일요일 오전이었습니다. 마지막 수업이라는 생각에 또 다른 긴장이 생겼습니다. 선생님이 '지난 3차 동안 충분히 배웠습니다. 이제는 경험을 쌓으면 됩니다' 라고 말씀해주셨습니다. 마지막 수업은 실제 일상 운전을 재현했습니다.
아이 어린이집까지 가는 길, 마트까지 가는 길... 제가 실제로 가야 하는 길들을 운전했습니다. 이제 신호도 자연스럽고 회전도 어색하지 않았습니다. 마지막 30분에 선생님이 '이제 충분합니다. 혼자서도 충분히 다닐 수 있을 것 같습니다' 라고 말씀하셨을 때는 정말 뿌듯했습니다.
40만원은 처음엔 비싼 가격이었지만 지금은 정말 잘 쓴 돈이라고 생각합니다. 우리 차로 배웠기 때문에 더 현실적이고 실용적이었습니다. 학원에서처럼 미니언을 타고 배운 게 아니라 실제 차로 배워서 바로 적용할 수 있었거든요.
지금은 거의 매일 운전합니다. 아이 어린이집 데려다주고, 마트도 가고, 병원도 가고, 친정엄마 집도 혼자서 갑니다. 10년 동안 못 한 운전을 이제 일상적으로 하고 있습니다. 가성비 좋은 자차운전연수 추천해드립니다. 같은 상황인 분들이라면 정말 후회 없는 선택이 될 거라고 생각합니다.
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