회전교차로에서 멈춰버린 적 있는 사람

일산에 회전교차로가 몇 군데 있잖아요. 저는 그게 진짜 싫었어요. 언제 들어가고 언제 나가야 하는지 모르겠고 차들은 빙글빙글 도는데 저만 입구에서 멈춰 있고..

한번은 회전교차로 앞에서 5분 동안 못 들어간 적 있었어요. 뒤에서 경적 울리니까 당황해서 급하게 들어갔다가 안에서 차랑 부딪힐 뻔했습니다 ㅠㅠ

그 뒤로 회전교차로 있는 길은 아예 안 갔어요. 멀리 돌아가더라도 신호등 있는 교차로로만 다녔거든요.

근데 이게 한계가 있더라고요. 일산 쪽은 회전교차로가 꽤 있어서 피하기가 쉽지 않았습니다.

빵빵드라이브에서 방문 연수 받으면서 회전교차로 집중적으로 연습하고 싶다고 말씀드렸어요. 강사님이 '그럼 코스를 회전교차로 위주로 짤게요' 하시더라고요.

1일차에는 회전교차로 가기 전에 일반 도로에서 워밍업부터 했어요. 오후 3시쯤 수업이었는데 날씨가 흐렸습니다.

강사님이 차 안에서 회전교차로 원리를 설명해주셨어요. '안에 있는 차가 우선이에요. 그러니까 안에 차 없을 때 들어가면 돼요. 급할 거 없어요.' 이렇게요.

그리고 일산 탄현 쪽 회전교차로로 갔습니다. 처음에 입구에서 또 멈칫했는데 강사님이 '지금 비어 있어요 천천히 들어가세요' 하셔서 들어갔어요.

들어가니까 생각보다 별거 아니었어요. 그냥 원 그리면서 가다가 내 출구에서 나가면 되는 거였거든요.

1일차에 같은 회전교차로를 여섯 바퀴 돌았어요 ㅋㅋ 강사님이 '한 바퀴 더 돌아볼까요?' 하시면서 계속 연습시켜주셨습니다.

2일차에는 다른 회전교차로도 가봤어요. 일산 식사동 쪽에 있는 좀 더 큰 회전교차로였는데 차가 더 많았습니다.

여기서는 진입 타이밍 잡는 게 좀 어려웠어요. 차가 계속 돌고 있으니까요. 강사님이 '저 흰 차 지나가면 바로 들어가세요' 이렇게 콕 찍어서 타이밍을 알려주셨어요.

세 번째 시도부터는 강사님이 안 말해도 제가 직접 타이밍 잡아서 들어갔어요. 그때 '아 이제 좀 되는구나' 싶었습니다.

3일차에는 회전교차로 포함해서 일산 시내를 한 바퀴 돌았어요. 회전교차로 세 군데를 지나가는 코스였는데 한 번도 안 멈추고 다 통과했습니다.

강사님이 '이제 회전교차로 전문가네요' 하셔서 웃었어요. 전문가는 아니지만 적어도 무섭지는 않았거든요.

4일차에는 전체적으로 복습하면서 주차 연습도 했어요. 마지막에 회전교차로 한 번 더 지나가면서 끝냈는데 너무 자연스러워서 놀랐습니다.

지금은 회전교차로 피하지 않고 그냥 가요. 오히려 신호등 없어서 더 편할 때도 있더라고요.

특정 도로나 상황이 무서운 분들은 연수 때 그거 위주로 해달라고 하면 진짜 효과 있어요. 빵빵드라이브 강사님 감사합니다.