올해 초에 면허를 땄는데, 면허 따자마자 바로 직장 생활을 시작했습니다. 그래서 운전할 기회가 거의 없었어요. 운전면허 학원은 졸업했지만, 실제 도로는 처음 같았습니다. 지난달에 회사에서 "차를 사고 다니기 시작해"라고 했는데, 그때부터 정말 불안했습니다.
차를 사기 전에 일산 마두동 근처의 운전연수원에서 상담을 받았습니다. 기초가 부족한 사람을 위한 4일 코스가 있다고 해서 예약을 했어요. 가격은 35만원이었는데, 일단 비용을 낸 후에는 다른 생각은 안 했습니다. 차가 도착하기 전에 서둘러 수업을 받으려고 했거든요.
첫 번째 수업은 내가 구매한 차로 시작했습니다. 자차운전연수였거든요. 선생님이 먼저 "당신의 차를 완벽하게 알아야 한다"고 말씀하셨습니다. 조수석 미러를 어떻게 조절하는지, 백미러는 어디인지, 와이퍼는 어떻게 쓰는지부터 배웠어요. 이렇게까지 자세히 배운 적이 없었습니다.
일산 마두동 근처에서 30분 정도 기초를 다진 후, 넓은 도로로 나갔습니다. 속도 조절이 가장 힘들었어요. 페달 감이 차마다 다르다는 걸 처음 알았거든요 ㅠㅠ 선생님이 "브레이크는 뒤꿈치를 고정하고 발가락만 움직여야 해요. 그래야 감이 생겨"라고 정확히 알려주셨습니다.
두 번째 날에는 터널을 처음 지나가봤습니다. 일산 마두동을 벗어나 고속도로로 진입하는 코스였어요. 터널에 들어가는 순간 정말 무서웠습니다 ㅋㅋ 지붕이 갑자기 낮아지는 느낌이 들고, 시야도 갑자기 어두워지거든요. 선생님이 "처음엔 다들 무섭다고 해. 천천히 계속 지나가다 보면 익숙해진다"고 했습니다.
선생님이 "터널은 시야 확보가 가장 중요합니다. 앞 차가 가는 것만 봐야지, 자꾸 옆을 봐서는 안 된다"고 계속 강조했어요. 또한 "터널 안에서 차선 변경은 절대 금지다"라고 명확히 했습니다. 그 말들이 정말 도움이 됐어요. 처음에는 떨렸지만, 몇 번 지나다 보니 익숙해졌습니다.

세 번째 날은 아파트 지하주차장에서 주차 연습을 했습니다. 터널처럼 어두운 환경에서 주차를 하니까 더 어려웠어요. 선생님이 "지하주차장도 터널처럼 앞 차를 보고 따라가야 한다"고 했습니다. 또한 사이드미러와 백미러를 동시에 봐야 한다는 걸 배웠거든요.
후진 주차할 때는 거울 보기가 정말 중요했습니다. 사이드미러에서 흰 선이 어디 보이는지, 백미러에서 옆 차들이 어느 정도 떨어져 있는지를 동시에 봐야 했어요. 선생님이 "한 번에 안 되도 괜찮아. 몇 번 해야 나도 익숙해진다"고 웃으며 말씀해주셨습니다.
네 번째 날에는 고속도로 본격 주행을 했습니다. 일산 마두동을 출발해서 서울까지 갔어요. 고속도로는 생각보다 훨씬 복잡했습니다. 차선도 많고, 사람들도 많고, 속도도 빨랐거든요. 선생님이 "고속도로는 앞 차의 꼬리등을 보고 속도를 맞춰야 한다"고 했습니다.
가장 무섭웠던 건 IC 진입과 빠져나가는 부분이었어요. 선생님이 "IC 앞에서 깜빡이를 미리 켜고, 천천히 차선을 변경해야 한다"고 반복했습니다. 또한 "서두르지 마. 다음 IC도 있고, 그 다음도 있으니까 편한 대로 해"라고 격려해주셨어요.
마지막 수업에서 선생님이 "당신은 이미 충분히 배웠어요. 이제 혼자 다녀도 돼"라고 말씀해주셨을 때 정말 기뻤습니다 ㅋㅋ 4일 동안 터널도 지나가고, 고속도로도 달리고, 주차도 해봤거든요.
수업을 받은 지 2주가 지났는데, 이제 회사 출퇴근도 혼자 합니다. 처음에는 고속도로가 무섰지만, 지금은 거의 매일 다니니까 익숙해졌어요. 터널도 처음처럼 무섭지 않고, IC도 편하게 빠져나갈 수 있습니다.
35만원이라는 비용을 생각해보면, 정말 잘 쓴 돈입니다. 내돈내산 솔직 후기인데, 혼자 배웠다면 몇 배의 시간이 걸렸을 것 같아요. 특히 터널이나 고속도로처럼 위험한 상황에서 전문 강사가 옆에 있다는 것은 정말 큰 도움이 됐습니다. 초보운전자라면 꼭 도로운전연수를 받아보세요.
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