새 직장에 합격하고 처음 떠는 게 '이곳 어떻게 다니지?'였습니다. 일산 정발산동으로 배치받았는데, 지금까지 서울에서만 다녔거든요. 도시 자체를 모르니까 대중교통도 복잡했습니다. 그런데 더 큰 문제는 회사 주차장이었습니다.
신입사원들은 전부 주차장에서 차를 대야 했습니다. 처음부터 주차 때문에 고민이 많았어요. 건물 지하 주차장이라 좁고 기둥도 많고 다른 차들도 옆에 들어오고 나가고 했습니다. 면허는 따놓은 지 7년이 되었는데 손에 감이 있을 리가 없었습니다.
처음 일주일은 동료분이 주차를 대신해주셨습니다. 너무 고마웠지만 이건 계속할 수 없는 일이었거든요. 그래서 운전연수를 받기로 마음먹었습니다. 일산 지역에서 3일짜리 초보운전연수 코스를 찾았습니다.
여러 업체 중에 일산 대화동 근처의 작은 학원을 선택했습니다. 다른 곳보다 가격이 좀 더 저렴했거든요. 3일 8시간 코스가 28만원이었습니다. 전화로 상담할 때 '회사 주차장 주차가 가장 어려워요' 라고 말했더니 '우리가 비슷한 환경에서 연습시켜드릴 수 있습니다' 라고 했습니다.

첫날 오전에는 기본부터 배웠습니다. 7년 만이니까 당연했습니다. 선생님이 '미러부터 조정해볼까요' 라고 했을 때 얼굴이 화끈거렸습니다. 일산 대화동의 조용한 아파트 단지 도로에서 30분을 운전했습니다. 차선 유지도 배웠고, 기본 신호도 다시 배웠습니다.
오후에는 좀 더 넓은 도로로 나갔습니다. 정발산동 쪽 큰 4차선 도로였습니다. 처음 나가자마자 심장이 철렁 내려앉았습니다. 양쪽에서 차들이 빠르게 지나가고 있었거든요. 선생님이 '천천히 속도를 유지하시고, 신호만 잘 보면 괜찮습니다' 라고 했습니다.
우회전과 좌회전을 배웠습니다. 좌회전이 가장 어려웠어요. 맞은편 차들을 봐야 하고, 내 차 위치도 파악해야 하고, 깜빡이도 켜야 하고, 이 모든 걸 동시에 하는 게 불가능해 보였습니다. 선생님이 '하나씩만 생각하세요, 첫 번째 깜빡이, 두 번째 확인, 세 번째 진입' 이렇게 단계를 나눠주셨을 때 조금 이해가 됐습니다.
둘째 날에는 주차를 집중적으로 배웠습니다. 이게 제가 오픈 코스를 선택한 이유였거든요. 일산 정발산동의 백화점 지하주차장에서 직각 주차를 연습했습니다. 처음에는 정말 못 들어갔습니다. 거리감이 아예 안 잡혔거든요.
선생님이 '사이드미러를 보세요' 라고 몇 번을 반복해도 이해가 안 됐습니다. 그러다 다섯 번째쯤에 아, 이 정도 거리면 되겠네 하고 감이 왔습니다. 그다음부터는 조금씩 나아졌습니다. 8번 정도 하니까 성공률이 80% 정도 됐습니다.

오후에는 평행주차도 배웠습니다. 일산 대화동의 아파트 단지 좁은 골목길에서 했습니다. 직각주차보다 더 어려웠어요. 앞뒤 거리도 맞춰야 하고 옆 거리도 맞춰야 했거든요. 처음 3번은 다시 빼버렸습니다. 그런데 선생님이 '처음부터 깔끔하게 하는 사람은 없습니다, 이미 잘 하고 있습니다' 라고 격려해주셨습니다.
셋째 날은 실제 회사 주차장을 찾아갔습니다. 일산 정발산동의 회사 빌딩 지하 주차장이었습니다. 2시간을 그 안에서만 주차 연습을 했습니다. 지하 1층, 지하 2층, 지하 3층을 다니면서 여러 상황을 경험했습니다. 좁은 기둥 사이를 지나가야 할 때도 있었고, 우회전으로 각도를 맞춰야 할 때도 있었습니다.
오후에는 출근 경로도 함께 다녔습니다. 집에서 회사까지 실제 경로를 밟아본 거예요. 신호등, 회전, 복잡한 교차로들을 모두 거쳤습니다. 선생님이 옆에서 '다음 신호 좌회전이에요, 미리 준비하세요' 이렇게 미리 알려주시니까 덜 떨렸습니다.
3일 8시간 코스를 다 마치고 비용이 28만원이었습니다. 처음에는 이 정도면 비싼 줄 알았는데, 주차 연습을 이렇게 집중적으로 해주는 데다가 실제 회사 주차장까지 가봤으니 정말 실용적인 코스였습니다. 가성비 좋은 선택이었다고 봅니다.
지금은 연수 끝난 지 보름인데, 매일 혼자 주차를 합니다. 처음엔 좀 시간이 걸리지만, 한 두 번 하니까 익숙해졌습니다. 동료분들도 '어? 넌 잘 하네' 라고 놀라워합니다. 일산에서 받은 이 연수가 아니었으면 지금도 동료한테 주차를 부탁했을 것 같습니다.
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